Zimní pneumatiky: kdy jsou povinné a jaká hrozí pokuta

18/12/2017 Lenka Váhová

Povinnost zimních pneumatik v Česku není vázaná jen na datum, ale na stav vozovky. Právě proto se kolem ní drží mýtus, že od 1. listopadu musí mít zimní gumy každý, a jiný mýtus, že když nesněží, nemusí je mít nikdo. Obojí je nepřesné.

Text shrnuje, co přesně zákon ukládá, jaká pokuta hrozí a v jaké výši, proč je čtyřmilimetrová hloubka dezénu důležitější než datum a co se stane s pojistným plněním.

Zkratka: od 1. listopadu do 31. března musíte mít zimní pneumatiky tehdy, když je na vozovce souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo když se dá takový stav během jízdy předpokládat. Hloubka dezénu musí být nejméně 4 mm.

Co přesně říká zákon

Povinnost je v paragrafu 40a zákona o silničním provozu. Platí v období od 1. listopadu do 31. března, ale jen za jedné ze dvou podmínek:

na pozemní komunikaci se nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo
lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se takový stav může během jízdy vyskytnout.

Druhá podmínka je v praxi zásadní a přehlíží se. Nestačí, že je v místě odjezdu sucho. Když jedete na horskou trasu a předpověď hlásí sněžení, povinnost platí, i kdyby doma svítilo slunce.

U vozidel do 3500 kg musí být zimní pneumatiky na všech kolech. U těžších vozidel na všech kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly.

Hloubka dezénu, na které to nejčastěji padne

Zákon stanoví minimální hloubku hlavních dezénových drážek nebo zářezů na 4 mm u vozidel do 3500 kg a 6 mm u těžších. To je víc než obecné celoroční minimum 1,6 mm, které platí pro pneumatiky obecně.

V praxi to znamená, že pneumatika může být formálně zimní, mít označení a být provozuschopná, a přesto povinnost nesplňovat, protože je ojetá pod čtyři milimetry. Tohle je nejčastější důvod, proč lidé při kontrole neuspějí, ačkoli si mysleli, že mají vše v pořádku.

Hloubku změříte měrkou za pár desetikorun, nebo hrubě dvoukorunou: pokud stříbrný okraj mince zajede do drážky celý, jste zhruba nad čtyřmi milimetry.

Jaká hrozí pokuta

Jízda bez zimních pneumatik v době, kdy je povinnost, spadá pod obecné ustanovení o porušení povinnosti stanovené v hlavě druhé zákona.

Kde se řeší	Výše pokuty
Příkazem na místě, tedy při kontrole	do 1 500 Kč
Ve správním řízení	od 2 000 Kč do 5 000 Kč

Body se za tenhle přestupek nepřipisují. Policista ale může vozidlo z důvodu ohrožení bezpečnosti zadržet jízdu do doby, než se závada odstraní, a to bývá dražší a nepříjemnější než samotná pokuta.

Pokud je pneumatika ojetá pod obecné minimum 1,6 mm, jde o jinou a přísnější věc, protože takové vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu a sazby jsou vyšší.

Co to udělá s pojištěním

Tohle je finančně nejtěžší část a mluví se o ní málo. Povinné ručení kryje škodu způsobenou druhé straně a poškozený dostane své zaplaceno vždy. Pojišťovna ale může po viníkovi to, co vyplatila, částečně nebo úplně vymáhat zpět, pokud porušil povinnost, která měla vliv na vznik škody.

U havarijního pojištění záleží na konkrétních pojistných podmínkách. Řada z nich umožňuje krátit plnění, když vozidlo nesplňovalo podmínky provozu, a nevyhovující pneumatiky sem spadají. Podmínky si vyplatí přečíst dřív, než je potřebujete.

Praktický dopad: pokuta je nejmenší část rizika. Při nehodě na letních pneumatikách v zimních podmínkách jde o částky o dva řády vyšší.

Kdy přezouvat

Rozhoduje teplota, ne kalendář. Letní směs tvrdne zhruba pod sedmi stupni Celsia a ztrácí přilnavost i na suché vozovce. Proto se za praktické pravidlo bere přezouvat, když se ranní teploty drží pod sedmi stupni, což v Česku obvykle nastává v druhé polovině října.

Přezouvat až podle prvního sněhu je pozdě ze dvou důvodů. Zaprvé už první sněžení znamená povinnost. Zadruhé se v ten den do pneuservisů nahrne polovina republiky a čeká se týdny.

Celoroční pneumatiky

Celoroční pneumatiky povinnost splňují, pokud jsou označené jako zimní, tedy nesou symbol horského štítu se sněhovou vločkou nebo příslušné písmenné označení, a mají potřebnou hloubku dezénu.

Jsou kompromisem, který dává smysl pro nízké nájezdy v nížinách a městském provozu. Na horách a při vyšších nájezdech si vedou hůř než specializované pneumatiky v obou obdobích.

Co si zkontrolovat teď

Hloubku dezénu na všech čtyřech pneumatikách, ne jen na jedné.
Datum výroby na boku, čtyřčíslí v oválu udává týden a rok. U pneumatik starších zhruba šesti let směs tvrdne bez ohledu na dezén.
Stav rezervy nebo funkčnost lepicí sady.
Tlak, protože s klesající teplotou klesá i on.
Rovnoměrnost sjetí, nerovnoměrné opotřebení ukazuje na geometrii.

Nejčastější omyly

Že povinnost platí jen na horách. Neplatí, rozhoduje stav vozovky, ne nadmořská výška.

Že stačí přední náprava. U vozidel do 3500 kg musí být zimní pneumatiky na všech kolech.

Že když nesněží, nic nehrozí. Stačí předpoklad, že se sníh nebo námraza během jízdy vyskytnou.

Že dobré zimní pneumatiky nahradí opatrnou jízdu. Brzdná dráha na sněhu je i s nimi mnohonásobně delší než na suchu a systémy ve voze fyziku nezmění.

Časté otázky

Od kdy do kdy platí povinnost zimních pneumatik?

Od 1. listopadu do 31. března, ale jen tehdy, když je na vozovce souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo když se dá takový stav během jízdy předpokládat.

Jaká je pokuta za jízdu na letních pneumatikách v zimě?

Příkazem na místě do 1 500 Kč, ve správním řízení od 2 000 Kč do 5 000 Kč. Body se za to nepřipisují.

Jaká musí být hloubka dezénu?

Nejméně 4 mm u vozidel do 3500 kg a nejméně 6 mm u těžších. Je to víc než obecné celoroční minimum 1,6 mm.

Musím mít zimní pneumatiky na všech kolech?

U vozidel do 3500 kg ano, na všech kolech. U těžších vozidel na všech kolech hnacích náprav s trvalým přenosem hnací síly.

Splňují povinnost celoroční pneumatiky?

Ano, pokud jsou označené jako zimní, tedy nesou symbol horského štítu se sněhovou vločkou nebo příslušné písmenné označení, a mají potřebnou hloubku dezénu.

Kdy je nejlepší přezout?

Když se ranní teploty drží pod sedmi stupni Celsia, což bývá v druhé polovině října. Letní směs pod touto hranicí tvrdne a ztrácí přilnavost i na suchu.

Co udělá pojišťovna, když bourám na letních pneumatikách?

Poškozený své plnění z povinného ručení dostane, ale pojišťovna může vyplacenou částku po viníkovi vymáhat. U havarijního pojištění mohou podmínky umožnit krácení plnění.

Platí povinnost, i když bydlím v nížině?

Ano. Rozhoduje stav vozovky a předpokládaný stav během jízdy, ne nadmořská výška ani místo bydliště.

Co udělat dnes

Vezměte měrku nebo dvoukorunu a změřte hloubku dezénu na všech čtyřech zimních pneumatikách, které máte uskladněné. Když jsou pod čtyřmi milimetry, objednejte nové ještě teď v září, ne v den prvního sněžení. Zároveň se podívejte na datum výroby na boku, čtyřčíslí v oválu udává týden a rok.

Související návody

Zdroje a datum kontroly

Zdroje byly zkontrolovány 5. 9. 2026.

Další návody k tématu najdete v rozcestníku Pojištění v praxi.